جريدة نايل إيجيبت جريدة وموقع إلكتروني
مقالات مشابهة
كشف مصدر في محافظة القاهرة عن تفاصيل مشروع مسارات الدراجات الهوائية (بسكيلِتّه) وذلك في منطقة القاهرة الخديوية للحفاظ على البيئة ولحل مشكلة المرور .
وصدر في تصريحات أن المسار سيتم الانتهاء منه وانطلاقه خلال ثلاث أشهر مضيفا أنه تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور بالقاهرة على تحديد محطات المسار
وقال المصدر أن المسار سيتم تطبيقه خلال مرحلتين المرحلة الأول تربط منطقة وسط البلد بمنطقة الزمالك بواقع 40 محطة وتشغيل 250 دراجة مشيرًا إلى أن المرحلة الثانية سيتم ربطها من منطقة وسط البلد حتى جامعة عين شمس ومن منطقة الزمالك حتى جامعة القاهرة بالجيزة .
وأن فكرة المشروع تأتي ضمن تطوير منطقة القاهرة الخديوية موضحًا أن المشروع يعمل على حل الأزمة المرورية في منطقة وسط البلد مؤكدًا أن محطات مسار الدراجات ستكون بجانب محطات المترو وذلك لتسهيل على المواطنين تأجير الدراجات لقضاء مشاورهم .
يَتِم دراسة تسعيرة تأجير الدراجة وذلك من خلال اشتراك شهري سواء بالدفع الالكتروني أو النقدي أو من خلال الرحلة الواحدة أو من خلال تأجير الدراجة ودفع الأجرة باليوم مؤكدا أنه تم استطلاع رأي المواطنين في ذلك المشروع .
كما سيتِم النظر في إمكانية مراقبة الدراجة لمنع سرقتها أشار إلى أن كل دراجة يوجد بها جهاز تتبع لمعرفة مسار الدراجة لمتابعتها الإلكترونيًا .
وتعمل محافظة القاهرة حاليًا على تنفيذ مشروع مسارات الدراجات بسكلته وذلك في منطقة القاهرة الخديوية للحفاظ على البيئة .
وفي سطور التالية أبرز المعلومات عن المشروع
سيتم إنشاء مسارات للدراجات بشوارع القاهرة التاريخية.
ومن المقرر تشغل 600 دراجة وذلك من خلال إنشاء 30 محطة ثابتة
تم التنسيق بين محافظة القاهرة والإدارة العامة للمرور لرسم المسارات الخاصة بالدراجات.
وتطبيق المرحلة الأولى بشوارع محمد فريد وطلعت حرب وقصر النيل ومصطفى كامل و26 يوليو .
وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى 1.5 مليون دولارا .
يتم تمويل المشورع من قبل الأمم المتحدة .
يتم تحديد أماكن المحطات بمسافات 500 مترا بين كل محطة .
يأتي مشروع ضمن مراحل تطوير القاهرة التاريخية
وقد ناقش اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة مشروع تطوير القاهرة الخديوية وكيفية تخصيص عدد من شوارع القاهرة للمشاة فقط وتخصيص عدد آخر للمشاة في المساء وإعادة دراسة عرض الأرصفة وأثره على حركة السيارات ودراسة تعديل اتجاهات بعض شوارع وسط المدينة لمنع التكدس بالنسبة للمرور العابر بالمنطقة بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور .
ويهدف المشروع في تطوير القاهرة الخديوية إلى إحداث نقلة نوعية بمنطقة وسط القاهرة عبر تحسين صورتها البصرية وتبيين شخصيتها المعمارية عبر الحفاظ على واجهات مبانيها المميزة وإزالة التشوهات التي لحقت بها وتنظيم لافتات المحال التجارية بأسلوب يتناسب مع الطابع العام للمنطقة، فضلاً عن إظهار المباني المميزة بمنطقة وسط القاهرة ليلاً عبر إضاءة واجهاتها بأسلوب يظهر عناصرها المميزة وطابعها المعماري الفريد .
